Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 2: Reliability and abuse testing
STANDARD published on 12.12.2018
Designation standards: IEC 62660-2-ed.2.0
Publication date standards: 12.12.2018
The number of pages: 37
Approximate weight : 111 g (0.24 lbs)
Country: International technical standard
Category: Technical standards IEC
IEC 62660-2:2018 specifies test procedures to observe the reliability and abuse behaviour of secondary lithium-ion cells and cell blocks used for propulsion of electric vehicles including battery electric vehicles (BEV) and hybrid electric vehicles (HEV). This document specifies the standard test procedures and conditions for basic characteristics of lithium-ion cells for use in propulsion of battery and hybrid electric vehicles. The tests are indispensable for obtaining essential data on reliability and abuse behaviour of lithium-ion cells for use in various designs of battery systems and battery packs. This document provides standard classification of description of test results to be used for the design of battery systems or battery packs. IEC 62660-2:2018 cancels and replaces the first edition published in 2010. This edition constitutes a technical revision. This edition includes the following significant technical changes with respect to the previous edition: a) The procedure of forced discharge test has been clarified (6.4.3.2). b) "Cell block" has been added to the scope (Clause 1). c) Option of temperature cycling test with electrical operation has been deleted (6.3.2). d) The test conditions for overcharge test have been revised (6.4.2.2). LIEC 62660-2:2018 specifie les procedures dessai destinees a observer la fiabilite et le comportement sous traitement abusif des elements et des blocs d’elements d’accumulateurs lithium-ion utilises pour la propulsion des vehicules electriques, y compris les vehicules electriques a batterie (BEV) et les vehicules electriques hybrides (HEV). Le present document specifie les procedures et les conditions dessai normalisees pour des caracteristiques fondamentales des elements lithium-ion utilises pour la propulsion des vehicules electriques a batterie d’accumulateurs et hybrides. Les essais sont indispensables pour obtenir des donnees importantes sur la fiabilite et sur le comportement sous traitement abusif des elements lithium-ion utilises dans differentes conceptions de systemes de batteries et de packs de batteries. Le present document donne une classification normalisee de la description des resultats dessai a utiliser pour la conception des systemes de batteries et des packs de batteries. LIEC 62660-2:2018 annule et remplace la premiere edition parue en 2010. Cette edition constitue une revision technique. Cette edition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport a ledition precedente: a) La procedure dessai de decharge forcee a ete clarifiee (6.4.3.2). b) Le concept de "bloc d’elements" a ete ajoute au domaine d’application (Article 1). c) L’option d’essai de cycles de temperature avec fonctionnement electrique a ete supprimee (6.3.2). d) Les conditions d’essai relatives a l’essai de surcharge ont ete revisees (6.4.2.2).