ČSN ETSI EN 302609-V1.1.1 (875148)

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Short Range Devices (SRD) - Radio equipment for Euroloop railway systems - Harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the R&TTE Directive

STANDARD published on 1.6.2009

Language
Format	Print design - 15.00 USD
Availability	IN STOCK
Price	15.00 USD excl. VAT
15.00 USD

The information about the standard:

Designation standards: ČSN ETSI EN 302609-V1.1.1
Classification mark: 875148
Catalog number: 83518
Publication date standards: 1.6.2009
SKU: NS-174674
The number of pages: 32
Approximate weight : 96 g (0.21 lbs)
Country: Czech technical standard
Category: Technical standards ČSN

Send to a colleague

Query

The category - similar standards:

Receiving and transmitting equipment Electromagnetic compatibility in general Railway engineering in general

Annotation of standard text ČSN ETSI EN 302609-V1.1.1 (875148):

V1.1.1 Norma pokrývá technické požadavky na rádiové vysílače a přijímače používané v přenosovém systému Euroloop. Tento systém se používá pouze v drážních systémech. Platí pro tyto dvě jednotky zařízení: palubní zařízení (OBE) přijímající signál Euroloop, které obsahuje přijímač vybavený přiřazenou anténou, a kolejové zařízení (Euroloop) vysílající signál Euroloop, které se vždy instaluje na vnitřní nebo vnější patu kolejnice. Euroloop zahrnuje vysílač s modulací DSSS-BPSK vybavený přiřazenou anténou. Je vždy zapnutý, ale vysílá pouze v přítomnosti vlaku. Tyto typy rádiových zařízení jsou schopny provozu při následujících kmitočtech: 13,547 MHz (přijímací střední kmitočet OBE), 27,095 MHz (přijímací střední kmitočet Euroloop), 13,547 MHz (vysílací střední kmitočet Euroloop), DSSS-BPSK s čipovou rychlostí 4,516 MHz (vysílací modulace Euroloop). Tato norma je určena k pokrytí ustanovení článku 3.2 Směrnice 1999/5/EC (Směrnice R&TTE), který stanoví, že "...rádiová zařízení musí být konstruována tak, aby efektivně využívala spektrum přidělené zemským/kosmickým radiokomunikacím a technickým prostředkům umístěným na oběžné dráze tak, aby se zabránilo škodlivému rušení".