Cookies
We need your consent to use the individual data so that you can see information about your interests, among other things. Click "OK" to give your consent.
ČSN P CEN/TS 15901-15 (736177)
Road and airfield surface characteristics - Part 15: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCI): The IMAG
Automatically translated name:
Surface characteristics of roads and airfields - Part 15: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip ( LFCI ) : IMAG. ( In English , the text is part of the printout ).
STANDARD published on 1.10.2015
The information about the standard:
Designation standards: ČSN P CEN/TS 15901-15
Classification mark: 736177
Catalog number: 98502
Publication date standards: 1.10.2015
SKU: NS-616207
The number of pages: 20
Approximate weight : 60 g (0.13 lbs)
Country: Czech technical standard
Category: Technical standards ČSN
The category - similar standards:
Annotation of standard text ČSN P CEN/TS 15901-15 (736177):
Tato technická specifikace popisuje metodu pro stanovení protismykových vlastností povrchu vozovek používanou pouze na letištích, a to měřením součinitele podélného tření LFCI. Metoda popisuje stanovení protismykových vlastností vozovky se stmeleným povrchem měřením součinitele podélného tření za mokra pomocí přívěsného vozíku s měřicím kolem brzděným na standardní poměr skluzu 15 %. Pro výzkumné účely může být poměr skluzu zvolen mezi 0 % a 100 %. Měřicí pneumatika je tažena po mokrém povrchu vozovky za podmínek řízeného přítlaku a konstantní měřicí rychlosti, přičemž měřicí pneumatika je rovnoběžná se směrem pohybu. Tato technická specifikace zahrnuje pracovní postup zařízení IMAG. Protismykové vlastnosti vozovky se stanovují měřením součinitele tření při různých rychlostech. Měření může být prováděno v rozmezí rychlosti 40 km/h až 120 km/h, ale standardní měřicí rychlosti jsou 40 km/h, 65 km/h a 95 km/h. Měření při nízkých rychlostech zjišťuje mikrotexturu povrchu vozovky, zatímco měření při vysokých rychlostech zjišťuje makrotexturu povrchu vozovky. Protismykové vlastnosti se zaznamenávají jako měření součinitele podélného tření při daných měřicích rychlostech a jsou porovnávány s minimální úrovní součinitele tření
Preview of the standard ČSN P CEN/TS 15901-15 (736177)
We recommend:
Technical standards updating
Do you want to make sure you use only the valid technical standards?
We can offer you a solution which will provide you a monthly overview concerning the updating of standards which you use.
Would you like to know more? Look at this page.
