ÖNORM EN 16286-2

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Dieses Dokument legt ein Messverfahren und -bedingungen fest, um nachvollziehbare und vergleichbare Schalldämmmaße von Übergangssystemen spurgebundener Fahrzeuge nach EN16286-1 zu erreichen. Der Aufbau umfasst alle Bauteile des Systems, so wie es zwischen benachbarten Wagenkästen innerhalb des Zuges angebracht wird, sodass eine Person in der Lage ist, das Übergangssystem zu benutzen, das z.B. besteht aus: - dem Brückensystem (Fußbodenplatte); - Seitenwänden; - flexiblen Bauteilen (Faltenbälge); - Montagesystemen; - Bauteilen, um Teile im Falle von trennbaren Übergangssystemen zu verbinden. Die Verfahrensweise gilt für Typprüfungen von Übergängen. Diese Verfahrensweise gilt nicht für: - Geräuschmessungen im Inneren von Fahrzeugen; - Körperschallmessungen. Die für die Typprüfung in diesem Dokument festgelegten Verfahren haben die Genauigkeitsklasse2 (Grad 2) im Frequenzbereich von 100 Hz bis 5000 Hz.